中国船舶正朝着更远更USDT钱包深的海洋进发（新时代画卷）

刘洪超 姜秉尚摄影报道 智能化 “通浚”轮是由我国自主设计研发建造的超大型耙吸挖泥船，中国船舶在辅助自动驾驶、综合能效打点、设备运维、船岸一体通信、智能货物打点等方面多点打破，该船依托高速通信网络与智能算法可实现开阔水域自主航行、智能避碰、岸基长途操控，打算于今年11月交付，。

乐成霸占挖泥船操纵员“看不见”水下土质的难题，图为“宁远电鲲”轮从宁波舟山港北仑港区启航，满载可容纳5232名来宾， 姚雪青 许国炎摄影报道 绿色化 “宁远电鲲”轮是全球最大、国内首艘万吨级纯电动智能集装箱海船，中国船舶驶向深蓝，做强自身，全球首制甲醇双燃料动力智能超大型油轮“凯拓”轮交付，首次实现国产大型邮轮试航一次性通过。

奋楫图强。

姚 春摄（人民视觉）